ブログトップ

  ノ コ ト

uetty.exblog.jp

タグ:Will vi ( 3 ) タグの人気記事

【100GのHDDを接続したよ】kenwood U717

b0040311_19541374.jpg
下の方の記事
にあるUSB装備のmp3対応カーステレオなケヌッドU717に接続してジュークボックス化しようと、日立の100Gの2.5インチHDD(約12,000円)と、恵安自作本舗ブランドのアルミHDDケース(約1,600円)を購入。
本体にはUSB端子と青色のアクセスランプのみとシンプル。
U717に認識させるにはFAT32で1パーテーションフォーマットせんならんって事でやってみた。んが、NTFSでしかフォーマット出来ない。。
なぜだ?って事でググってみたら、Windows XPでは30G以上はNTFSでしかフォーマットできないらしい。しょんぼり。では!って事でいつか購入したパーテーションマジックを使用し、FAT32でフォーマットしてみた。

b0040311_2041322.jpg車内でHDDを起動させるのにUSBバスパワーをシガーソケットから得る必用があるため、i-podコーナーで見つけたこんなのも購入。蒼く光るっぽい。

余裕やん。って思ったけど、U717に接続すると認識されず。なぜだ?坊やだからか?
更にググってカノープスが無償で提供しているMTPlayer Tools, FAT32 Formatプログラムを使わせていただいた。
サクッとフォーマットが完了し、mp3ファイルをたくさん詰め込みU717に接続した。
起動時は若干時間がかかるものの、問題なく再生された。
パーテーションマジックではなんでアカンのか分からへんけど、なんせ再生できたし、ま、いいか。

b0040311_2029012.jpgHDDケースの蒼いLEDは室内で見ても十分明るすぎるぐらいやったので、夜間の車内では眩しいぐらい。

U717に変更するまではi-Audio M3をAUXで接続してたけど、そうするとボリューム以外はポータブルオーディオ側で操作する必用があり、しかもカーオーディオの液晶には曲名その他の情報も表示されへんって事で大変不満やったし、i-pod対応カーオーディオ&i-podに変更しようって思ってた所に、U717発売はとてもナイスでしたわぁ。

i-podの60Gって5万円ぐらいなんかな?
15,000円ぐらいで100Gの大容量を得られて大変満足。
HDD内の曲もちゃんとID3表示され、操作も問題なく出来るしヨカタ。
長時間のドライブも音楽には事欠かないかな。
もうCD-R使わへんやろうなぁ。
[PR]
by uetty | 2006-09-03 19:42 | 自動車のコト

【カーオーディオ変更】kenwood U717

b0040311_2135973.jpg本日は休暇で、久々に愛車を洗ってあげよかて事で、洗車後にケミカルでピカーってしようかって企んでスーパーオートバックスへ。
ついでに久々にカーオーディオコーナーを覗いてると、最近のmp3対応製品にはUSB端子が装備されていて、メディアを選ばず圧縮音楽が聴けるようになってた。カーオーディオも進化してるねんなぁ。なんとも浦島太郎状態。シリコンプレーヤーの普及ぶりをみると、当然といや当然やけどね。
んで店員さんがウロロロロ~って寄ってきたので、
「1DINでmp3対応で、ID3ver2に対応してて、ロングファイルネームを読める機種どれ?」
って聞いても分からないようで、カタログで調べてくれはったけど、詳細が記載されてないからハッキリとは言えへんけど多分大丈夫って、なんとも根拠が無く適当に流そうって感じやったので、車内からCD-Rを持ってきて視聴することに。
最近の自動車屋さんはIT用語も知る必要があるので大変ね。
今朝まではKenwoodf-CD7ってmp3対応カーコンポを使用してたんやけど、

・ロングファイルネーム非対応。いちいちISO9660Level1準拠にリネームする必要があり面倒クサかった。
ID3ver2非対応。2バイトコードは文字化けやった。
・曲間が長すぎ。次のファイルを再生するまで2秒ぐらいブランクがあり、ディスクアクセス音も大きかった。
・全曲シャッフルが出来ない。フォルダ単位のシャッフルのみ。

って点が非常に不満でして。

んでkenwoodU717という製品は上記の問題をクリアしていたのとUSB機器も接続出来て楽しそうなので、購入予定はなかったけどまんまと購入してもた。
kenwoodって個人的にはデザインがチャラチャラしてて好きじゃないんですけどね。
でもUSBがかなり遊べそうで。HDDも繋げられるんやろなぁって事で、80Gぐらいのを繋げたら1週間ほどドライブしても飽きへんやろし幸せかなぁって。

そんなこんなで取り付けしてもろてチョコチョコさわりながら帰ってきてんんけど、f-CD7から比べると音がクリアになっててイイ感じ。
ただ表示される文字がデカイ。アルファベットも全角になり、これは仕様で変更できないみたい。文字がデカイのってアホっぽいからイヤやなぁ。

あとセキュリティ設定が可能で、暗証番号設定すると、本機を車内から取り外しても暗証番号が分からないと他で使用不可能だそうで。
ちゅうか、これって窃盗野郎が使用できなくても、持ち出されたら所有者は非常に困ってしまうわけで。
「暗証番号が設定してありますし持ち出しても使えまへんで。」ってステッカーを貼るべきか?
[PR]
by uetty | 2006-08-01 23:30 | AV機器のコト

【Will-Vi】2度目のリコール

カローラ、ヴィッツなど 17車種のリコール

b0040311_164723.jpg
愛車のWill-Viが二度目のリコール。
前回は寒冷地でブレーキ破損の恐れだったかな。
今回は



1.不具合の状況
(1) 前照灯スイッチ内部の接点の形状が不適切なため、接点の摩耗が早くなり、摩耗粉を伝って摺動グリースが当該接点に付着し絶縁物が生成されることがあります。そのため、前照灯が時々点灯しなくなり、そのまま使用を続けると、当該接点の電気抵抗が増加して過熱し、樹脂部が溶損して消灯するおそれがあります。
(2) パワーステアリング用油圧パイプの固定方法が不適切なため、エンジン振動等により位置がずれるものがあります。そのため、当該油圧パイプの固定状態によってはブレーキパイプと接触し、そのまま使用を続けると、ブレーキパイプが損傷してブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがあります。
※(2)は、カローラ、カローラフィールダーの一部のみが対象となります。

2.改善の内容
(1) 全車両、前照灯スイッチを対策品に交換します。
(2) 全車両、当該油圧パイプの固定金具を新品に交換し、位置ずれ防止ストッパーを追加します。また、ブレーキパイプと当該油圧パイプに損傷があるものは新品と交換します。

てな感じ。

来月ぐらいに行こうかな。
[PR]
by uetty | 2005-10-19 01:07 | 自動車のコト